塔筒和机舱的分步吊装，须在完成全部螺栓（）的力矩值后方可进行下一步的吊装作业，三段塔筒吊装完成后必须立即吊装（）；机舱就位后必须立即将所有的力矩打到（）。

安装机组时风速要求：在稳定风速情况下：吊装机舱和塔筒的安全风速值为（）风速以下；吊装叶轮的安全风速值为（）；在不稳定风速情况下：吊装塔筒和机舱安全风速值为（）以下，吊装叶轮的安全风速值为（）以下 70米塔高中段塔筒法兰与上段塔筒法兰螺栓规格为（）、力矩值为（）。 70米塔高下段塔筒法兰与中段塔筒法兰螺栓连接力矩值为（） 70米塔高下段塔筒法兰与中段塔筒法兰螺栓连接力矩值为（） 70米塔高中段塔筒法兰与上段塔筒法兰螺栓规格为（）、力矩值为（） 顶段塔筒吊装与机舱吊装不必须在同一天内完成. 顶段塔筒吊装与机舱吊装不必须在同一天内完成（） 偏航大齿圈与塔筒连接螺栓的终拧力矩值为（）Nm G52 机组机舱与塔架连接螺栓力矩（） 机舱与塔架固定连接螺栓达到技术要求的紧固力矩后，方可松开吊钩、移除吊具（） 塔筒法兰连接螺栓力矩的检查与维护周期（） 70米塔高上段塔筒法兰与机舱法兰螺栓数量是（） 70米塔高上段塔筒法兰与机舱法兰螺栓规格为（） 70米塔高上段塔筒法兰与机舱法兰螺栓规格为（） G52 机组基础与塔架螺栓个数（）中段（）上段（）与机舱连接螺栓个数（）力矩（）NM。 G52 机组基础与塔架螺栓个数（）中段（）上段（）与机舱连接螺栓个数（）力矩（）NM 中段塔筒吊装上法兰的螺栓是（）个，型号为（） 中段塔筒吊装上法兰的螺栓是（）个，型号为（） 检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓力矩时，所用套筒为（）。 检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓力矩时，所用套筒为（）