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地面粗糙度是指风在到达结构物以前吹越过()km范围内的地面时,描述该地面不规则障碍物分布状况的等级
单选题
地面粗糙度是指风在到达结构物以前吹越过()km范围内的地面时,描述该地面不规则障碍物分布状况的等级
A. 1.6
B. 1.8
C. 2.0
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镗削单孔的表面粗糙度一般应控制在()m范围内
工件速度在10~15m/min范围内对工件表面粗糙度有显著影响。
在一定范围内,零件的表面粗糙度值越大,抗黏着能力越强。()
表面粗糙度是指( )。
表面粗糙度是指( )。
钢轨波磨后应使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度,在10mm范围内同一个钢轨打磨面上,沿与钢轨打磨痕迹垂直方向进行表面粗糙度测量,至少连续测量6个点,打磨面粗糙度不大于()
用于风电功率预测的地表粗糙度数据应通过实地勘测或卫星地图获取,包括对风电场所处区域外范围内地表粗糙度的描述()
车削批量较大的多线蜗杆时,半精车后表面粗糙度Ra值应在()范围内
表面平均粗糙度Ra,是在取样长度内粗糙度轮廓偏距的()
粗糙度测量中PC表示1cm内粗糙度峰值数。
所谓粗糙度小,就是指粗糙度的高度参数值小。
喷砂除锈后,金属结构表面粗糙度应在()的范围之内
一批相同的零件具有互换性的条件为:()在允许的范围内;()在允许的范围内;()在允许的范围内;表面粗糙度值达到规定的要求。
高速铁路钢轨打磨后使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度,在10mm范围内同一个钢轨打磨面上,沿与钢轨打磨痕迹垂直方向进行表面粗糙度测量,至少连续测量个点()
经过研磨加工后,尺寸误差可控制在()范围内,目的是降低表面粗糙度和提高形位精度。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对打磨后钢轨使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度,在范围内同一个钢轨打磨面上,沿与钢轨打磨痕迹垂直方向进行表面粗糙度测量,至少连续测量点,打磨面粗糙度不大于10μm()
风随高度变化通常采用“指数公式”,其经验指数,它取决于大气稳定度和地面粗糙度。()
偏航大齿圈的表面粗糙度范围是()
PSPC规定表面处理的粗糙度范围是:()
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