包容原则是将尺寸误差和形状误差同时控制在( )范围内的一种公差要求。

一般应将定位误差控制在不大于工件相应尺寸或位置公差的1/3范围内。（ ） 经过研磨加工后，尺寸误差可控制在（）范围内，目的是降低表面粗糙度和提高形位精度。 基准不重合误差不仅指尺寸误差，对形状误差也要考虑（） 零件的形状误差（）相应的尺寸误差。 为了满足互换性的要求,必须把零件的尺寸控制在允许的范围内,这一允许的变动量称为尺寸误差 判定车辆外廓尺寸参数是否在公差允许范围内时，不考虑测量误差。 判定车辆外廓尺寸参数是否在公差允许范围内时，不考虑测量误差（） 判定车辆外廓尺寸参数是否在公差允许范围内时，不考虑测量误差（） 房地产估价都有误差但是误差应在合理范围内。() 零件尺寸误差同形位误差采用包容要求时，应遵守边界（） 零件的几何参数误差可分为两类：几何形状误差和尺寸误差（） 零件的几何参数误差可分为两类：几何形状误差和尺寸误差（） 量油尺全长误差应在（）mm范围内. 不属于误差范围内的是（） 量油尺全长误差应在（）mm范围内 把尺寸误差控制在一定允许的范围，这个范围叫做()。 零件几何参数的误差允许范围叫公差，它包括尺寸公差、形状公差和（ ）。 35．零件的形状误差（ C）相应的尺寸误差 加工电缆支架时误差应在（）mm范围内 箱梁内、外模板在滑动就位时，应将（）的误差控制在容许范围内