单选题

穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔

A. 穿越的地段,高度和时间
B. 穿越的地段,方法,高度和时间
C. 穿越的地段,进出点,高度和时间

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为便于掌握航空器在航路和航线上的飞行进程,空中交通管制航路和航线上应当设置重要点,并使用代号予以识别() 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当()规定的航线和高度上升或者下降。() 国内飞行,航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度:在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高__米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高__米() 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区之外的地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内,最高标高m() 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区以外地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高m() 航空器使用航路和航线,应当经()同意 沿()航路和固定航线应当设有备降机场 沿()航路和固定航线应当设有备降机场 航空器使用航路和航线,应当经()同意。() 同高度、航迹交叉作仪表飞行的两架航空器,在相互穿越对方航路中心线或者航线时,穿越处有导航设备,航空器的最低纵向间隔为分钟() 同高度、航迹交叉作仪表飞行的两架航空器,在相互穿越对方航路中心线或者航线时,穿越处无导航设备,航空器的最低纵向间隔为分钟() 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高m() 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高() 《第五章》航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当__规定的航线和度上升或下降() 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度,在非高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高400m() 仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔:航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高米() 在同高度上,航迹交叉飞行的两架航空器,在相互穿越对方航路中心线或者航线时,如果可以利用导航设备经常测定位置和速度,应当有分钟的纵向间隔() 按照仪表飞行规则飞行的航空器,航空器与地面障碍物之间的最小垂直间隔:航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各公里以内最高标高米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各公里以内最高标高米() 航空器与地面障碍物之间的最小垂直间隔:航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高米;在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高米() 体育系统航空运动学校的飞机,在加入或穿越航路、航线飞行前()千米要与民航管制部门取得联系;在退出航路、航线飞行前()千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。
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