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无交叉线岔任何情况下工作支拉出值不大于mm()
单选题
无交叉线岔任何情况下工作支拉出值不大于mm()
A. 350
B. 450
C. 475
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单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于()
线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于500mm。(普速维规第一百一十九条。)()
道岔柱处接触线高度应符合设计要求,任何情况下拉出值不大于“”()
道岔柱处接触线高度应符合设计要求,两接触线之间的距离、任一接触线距离另一线路中心的距离应符合设计要求。任何情况下工作支拉出值不大于450mm()
在任何情况下,接触线的拉出值不宜大于()____mm
在任何情况下,接触线的拉出值不宜大于__mm
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于()
在任何情况下,接触线拉出值不宜大于500mm()
调整接触线拉出值时应注意,在任何情况下,跨中工作支接触线偏移值均不得大于()mm,否则应改变相邻定位的拉出值
交叉线岔处,当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线高差不大于mm()
任何情况下,接触线拉出值可以超过500mm。
任何情况下,接触线拉出值可以超过500mm()
在任何情况下,接触线的拉出值不宜大于m()
道岔柱处接触线高度应符合设计要求,两接触线之间的距离、任一接触线距离另一线路中心的距离应符合设计要求。任何情况下工作支拉出值不大于450mm。(普速维规第一百二十一条)()
道岔柱处接触线高度应符合设计要求,任何情况下拉出值部大于‘’‘’()
线岔非工作支接触线拉出值最大不超过550mm()
160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于( )。
当两支均为工作支时,正线线岔侧线接触线比正线接触线高mm;侧线线岔两接触线高差不大于30mm
柔性线岔两工作支拉出值不应大于300mm,位于上方的接触线应高于下方接触线()
刚性悬挂接触线拉出值的绝对值不大于mm()
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