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动车所要建立动车组故障入库次未彻底处理的责任追究制度()
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动车所要建立动车组故障入库次未彻底处理的责任追究制度()
A. 二
B. 三
C. 五
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动车段要加强动车组配件管理,建立最低库存制度,推行维修配件配送制()
动车组故障复核拍摄需确认的内容主要包括轮对故障及受电弓动态检测报警数据、入库检修或动车所调度通知需在本所存车场临时处理的重点181D故障(如__、__、__、厕所、__)、动车组线上预报故障、TEDS预报故障()
总公司动车调度主要负责收集现场动车组故障及处理等有关信息,协调和铁路局集团公司动车组故障应急处置工作()
的动车组,配属动车(车辆)段须及时通知动车组所在动车(车辆)段对TEDS预报故障进行全数复核()
动车段应急台、上线动车组上要配置并及时更新《应急故障处理手册》、故障应急处置预案()
动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体,实行段长负责制()
动车段要建立健全动车组配件管理制度,规范配件采购、入库、装车、使用、维修及报废等管理()
各级动车调度应及时收集动车组行车设备故障的调查分析报告,动车段调度每日6:00前,将动车组安全信息调查处理情况报路局动车调度,路局动车调度审核汇总后于6:30前报总公司动车调度()
各级动车调度应及时收集动车组行车设备故障的调查分析报告,动车段调度每日6:00前,将动车组安全信息调查处理情况报路局动车调度,路局动车调度审核汇总后于6:30前报总公司动车调度()
动车组列车因动车组故障非正常运行或停车时,随车机械师须首先向故障发生局动车调度报告,然后向本属动车段调度报告()
遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障()
动车(车辆)段动车调度应按规定处置动车组运行系统预报信息及设备故障信息()
动车(车辆)段要制定发布动车组故障应急处置作业流程()
安全生产事故责任追究制度包括安全生产责任制的建立、安全生产责任的落实和违法责任的追究。
安全生产事故责任追究制度包括安全生产责任制的建立、安全生产责任的落实和违法责任的追究()
动车组运行途中发生车载设备故障到达后安排入库的该如何处理?
动车(车辆)段动车调度具有收集、报告和反馈与动车组有关铁路交通事故、设备故障和自然灾害等信息,按规定响应应急预案,组织做好动车组故障处理工作()
动车段要加强动车组配件管理,无需建立库存报警制度()
上海动车段是动车组高级修的检修责任主体,负责动车组的、调试、交接等工作()
动车组每日检修发现、处理的重点故障由检修班组登记到《动车组重点故障统计簿》()
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