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汽车发动机飞轮工作面端面对曲轴轴心线全跳动使用极限不大于()mm
单选题
汽车发动机飞轮工作面端面对曲轴轴心线全跳动使用极限不大于()mm
A. 0.10
B. 0.15
C. 0.08
D. 0
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柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是()mm。
柴油发动机曲轴的大修标准是中心线径向圆跳动()mm
发动机曲轴飞轮组有几部分组成?
发动机曲轴飞轮组有几部分组成
大多数汽车发动机采用全支承式曲轴,因为()。
发动机曲轴连杆机构运动机件的曲轴飞轮组由等组成()
汽车发动机用曲轴
发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面磨损后,可()
飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。()
发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。
发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。()
汽车发动机上的曲轴
发动机飞轮工作面的磨损限度不允许超过1.0mm。
发动机飞轮工作面的磨损限度不允许超过1.0mmo()
发动机装配安装曲轴飞轮组时,将倒置在工作台上进行装配()
启动机的()在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环,将启动机的转矩传递给发动机曲轴,使发动机顺利启动。
发动机的飞轮和曲轴装在一起都要进行()实验。
柴油发动机由气缸、曲轴箱、()、气门、喷油泵、飞轮等组成。
发动机的飞轮和曲轴装在一起都要进行()实验
多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
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