多股铜导线连接时多采用钳压法。（）

多股铜导线的T字分支连接有四种方法。 多股铜导线的 T 字分支连接有四种方法（） 多股铜导线的T字分支连接有四种方法（） 20/5t桥式起重机连接线必须采用铜芯多股软线，采用多股多芯线时，截面积不小于（）。 采用钳压连接时，导线连接部分外层铝股在清洗后应薄薄地涂上一层（） ／5t桥式起重机连接线必须采用铜芯多股软线，采用多股单芯线时，截面积不小于（） 多股铜导线连接时剥去适当长度的绝缘层，用钳子把各导线逐根拉直，再将导线顺次散开成60°伞状。 增安型电气设备导线连接采用多股线时要用凹形垫圈或（）。 增安型电气设备导线连接采用多股线时要用凹形垫圈或（）。 多股导线与端子、设备连接应（） 当导线截面为时采用钳压方法连接（） 导线与接续管采用钳压连接时，压接后铝绞线钳接管允许偏差为（） 绝缘导线的承力接头的连接应采用钳压法、液压法施工（） 直接接入式电能表采用多股绝缘铜芯导线，应按表记容量选择（） 车辆检测地感线圈电缆最好采用多股铜芯线导线直径不少于（） 多股铜导线的连接剥去适当长度的绝缘层，用钳子把各导线逐根拉直，再将导线顺次散开成()伞状。 20/5t桥式起重机（电导管）连接线必须采用铜芯多股软线，而导线一般选用（） 进行多股铜导线的连接时，将散开的各导线隔根对插，再把张开的各线端合扰，取任意两股同时绕()圈后，采用同样的方法调换两股再卷绕，依次类推绕完为止。 盘内部连接导线，除了插件的连接采用单芯多股软线外，其它宜采用（）绝缘线 多股铜导线的连接剥去适当长度的绝缘层，用钳子把各导线逐根拉直，再将导线顺次散开成60°伞状