是指活塞运行至外止点时汽缸内剩余容积。（）

发动机活塞顶面在汽缸内的（）位置称为下止点 发动机活塞顶面在汽缸内的（）位置称为上止点 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）。 活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（）。 汽缸鉴定时，测量汽缸内径的第一截面位置是：活塞处于上止点时（）所对应的汽缸壁处。 活塞在汽缸内作往复直线运动时，能够达到的最高位置叫上止点。 活塞在汽缸内作往复直线运动时，能够达到的最高位置叫上止点（） 燃烧湿容积是指活塞在下止点时其上方的容积（） 燃烧湿容积是指活塞在下止点时其上方的容积（） 活塞行程到达上止点时气缸内的余隙容积为燃烧室容积。 （） 活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积是指（） 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指（ ） 上止点是指活动活塞在汽缸中运动，活塞顶部所处位置（） 活塞由上止点运动到下止点所扫过的容积是指（） 上下止点间包容的汽缸容积称为汽缸工作容积（） 活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为()容积。 气缸工作容积：活塞在土止点时，活塞上方的容积（） 活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）容积 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,即Vh =(πD2S/4)* 10-6?????,式中:D—汽缸直径(mm)S—活塞行程(mm)() 活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积。