若联络通信中断或进路信号辨认不清，不能掌握列车信息时，视为有列车“接近”，作业人员必须停止作业，下道至安全位置避车。

必须走时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车（） 步行上下工，作业人员如必须走道心时，应设（ ）。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。 步行上下工时，必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时（）避车 步行上下工必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车（） GSM-R通信中断分钟后，RBC应删除通信中断的列车注册信息（） 通过桥梁、道口或横越线路时，应。必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车（） 严禁来车时抢越。车站内如必须走道心时，应在其前后设置__。进路信号辨认不清时，应及时下道避车 对衣服各部位辨认不清因而不能穿衣的是（）。 严禁来车时抢越。车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道__ 步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车（） ：人工现场办理进路，在通信中断或无线手持台无法联系时，可使用进行联系（） 在站内如必须在线路上走行时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车（） 通信中断时，若母线故障，现场值班人员（）。 驻站联络员应掌握当天作业地点、作业分组、项目、影响范围、有无施工车辆及晚点列车信息等情况。 驻站联络员应掌握当天作业地点、作业分组、项目、影响范围、有无施工车辆及晚点列车信息等情况（） ISCS通过接受信号系统列车信息（） 驻站联络员及远端防护员复诵、传递列车信息时，列车接近信息与“预报”、“确报”及百米联控信息重叠时，以信息为主，其余信息可延迟录入或说明缘由（） 本地网话音业务的重大故障的定义为：超过（）万用户*小时话音通信中断，或超过（）万用户*小时单向通信中断（不能主叫或被叫）。 证件持有者不能随意涂改证件，要注意妥善保管，辨认不清时，应及时提出更换（） 证件持有者不能随意涂改证件，要注意妥善保管，辨认不清时，应及时提出更换（）