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车辆滚动轴承组装后,将内、外圈之一固定,另一个沿轴向的最大位移量叫轴承的()
单选题
车辆滚动轴承组装后,将内、外圈之一固定,另一个沿轴向的最大位移量叫轴承的()
A. 径向游隙
B. 轴向游隙
C. 原始游隙
D. 工作游隙
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所谓滚动轴承游隙,是将一个圈套固定,另一个圈套沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫()
将滚动轴承一个套圈固定,另一个套圈沿径向的最大活动量叫()
一般用()来实现滚动轴承外圈的轴向固定。
将滚动轴承的一个套圈固定,另一套沿径向的最大移动量称为()
将滚动轴承的一个套圈固定,另一套沿径向的最大移动量称为()。
实现滚动轴承外圈的轴向固定是靠销钉()
滚动轴承的滚动体与外圈间的总间隙叫()。内外圈之间轴向总窜量叫()
滚动轴承的滚动体和内外圈一般用()制造。
滚动轴承在安装时,对内外圈除作轴向固定外,还要对外圈作()的周向固定,对内圈作()的周向固定。
所谓滚动轴承的游隙,是将一个套圈固定,另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙;沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。轴承安装前自由状态时的游隙叫()。
滚动轴承的轴承体一般比内外圈的硬度低。
滚动轴承在安装时,对内外圈除作轴向固定外,还要对外圈作较松的周向固定,对内圈作较紧的周向固定。()
滚动轴承在安装时,对内外圈除作轴向固定外,还要对外圈作较松的周向固定,对内圈作较紧的周向固定()
滚动轴承在安装时,对内外圈除作轴向固定外,还要对外圈作较松的周向固定,对内圈作较紧的周向固定()
滚动轴承的内外圈严禁有裂缝()
装配滚动轴承时不能直接敲击滚动轴承内外圈、保持架,只能敲击滚动体。
装配滚动轴承时不能直接敲击滚动轴承内外圈、保持架,只能敲击滚动体()
安装滚动轴承时,滚动轴承要实现轴向预紧,就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移,以消除游隙()
安装滚动轴承时,滚动轴承要实现轴向预紧,就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移,以消除游隙()
滚动轴承装配时,一根较长轴上的两个向心球轴承的内外圈()。
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