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缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯和“鹅头”()
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缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯和“鹅头”()
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()由缓和曲线和圆曲线组成,即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形()
缓和曲线是连接直线和间的曲线()
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接()
线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线形()
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线型()
线路的平面由直线、圆曲线以及连接直线与圆曲线的缓和曲线组成()
直线与缓和曲线的连接点用ZY来表示。
高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用三次抛物线线型()
为使铁路直线与圆曲线顺畅连接,应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是 ( )
正线曲线半径小于m时,圆曲线和直线间以缓和曲线连接()
为使铁路直线与圆曲线顺畅连接,应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为h0,关于缓和曲线以下说法正确的是()
圆曲线和缓和曲线始终点标,设在( )各点处,标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。
圆曲线和缓和曲线始终点标,设在各点处,标明所向方向为直线,圆曲线或缓和曲线()
为使铁路直线与圆曲线顺畅连接,应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为h
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,关于缓和曲线以下说法正确的是()
缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点,也是缓和曲线与圆曲线的连接点。
无缓和曲线时,直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。
为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()
《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于()时,应设缓和曲线。但()公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。
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