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信号中修是铁路信号维护工作的重要修程,应坚持的原则()
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信号中修是铁路信号维护工作的重要修程,应坚持的原则()
A. 整修
B. 补强
C. 恢复
D. 改善
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铁路通信设备维护工作由__、中修、大修三个修程组成
高速铁路信号维护工作必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保高速铁路信号设备运用状态良好()
车载信号修程中包含机柜内部除尘内容的修程为()
信号车载设备的高修程检修工作原则上结合车辆的修程进行()
铁路专用无线通信设备维护工作由维修、中修、大修三个修程组成()
机车信号修程分为()
《普速铁路信号维护规则(技术标准)》适用于以下(仅运行动车组列车的铁路除外)国家铁路信号设备的维护工作()
《铁路信号维护规则》规定电缆防护应满足什么要求?
无线调车机车信号和监控系统(STP)地面设备修程包括维修、中修、大修,STP车载设备修程包括I级修、Ⅱ级修、Ⅲ级修。设备维护管理工作主要包括:日常运维管理、工程验交管理、变更以及科研试验管理等()
《无线维规》规定铁路无线通信设备的维护工作由__、中修和大修三个修程组成
检修工作必须坚持日常维修和设备大修相结合的原则,当多种修程重叠时,以__修程为主
铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、()和质量验收制
铁路信号,视觉信号中的黄色信号要求()。
铁路信号,视觉信号中的绿色信号要求()。
铁路信号中的视觉信号基本颜色是()。
《铁路信号维护规则》规定信号电缆的埋设深度是多少?
铁路信号机应采用()信号机。
铁路信号分为信号()
铁路信号分为()信号
铁路货车各级修程同时到期时,须按高级修程施修()
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