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( ) 列车到达计划线铺画中到达计划线由助调提供,车流由阶段计划自动提供。( )
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( ) 列车到达计划线铺画中到达计划线由助调提供,车流由阶段计划自动提供。( )
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编组计划不得经常变更。因车流或技术设备发生变化必须局部调整时,跨局列车编组计划由调整()
阶段计划应根据的安排来确定各次出发列车的车流来源()
车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划,阶段计划由编制()
掌握车流、货流,根据铁路局下达的调度日(班)计划,正确编制和组织实现车站班计划和阶段计划,按列车编组计划、列车运行图和解编列车,不间断地接发列车()
列车到达车站开门作业完毕后,到达司机开端墙门与接车司机( ),由到达的操纵司机驾驶列车运行至下一站。
《普规》规定:列车编组计划是全路的车流组织计划。
班计划中各方向到达的列车车次、时分、机车型号、编组内容等属计划()
航后维修,在航班计划到达前至少到达机位
PIIS系统后续车站的到达时间由ATR提供()
阶段计划由()编制。
总公司货物列车编组计划(以下简称编组计划)是全路的车流组织计划()
班计划到达列车的编组内容主要包括:去向别重车数、车种别空车数、到达本站重车数
摘挂列车的车流编入区段列车,符合列车编组计划。()
车站作业计划由、阶段计划和调车作业计划组成()
列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据和的列车编组计划进行()
为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在最后作业站由()向解体站确报。
阶段计划由根据班计划进行编制()
( ) 货物列车编组计划是全路的车流组织计划,它统一安排全路各站的车流组织任务。
将车流组织成为各种专门的列车,是全路的车流组织计划()
列车长度已达到规定的长度,但重量未到达时,亦属违反列车编组计划。()
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