飞机结构密封铆接的主要部位：（）。

飞机封闭部位主要是指（） 交叉杆上下扣板原为铆接结构者重新组装时仍须使用铆接结构（） 焊接结构产生脆性的事故多于铆接结构，其主要原因是焊接结构具有（）特点。 为什么进行铆接设计时，铆接结构不可再进行焊接？ 焊接结构产生脆断的事故多于铆接结构,其主要原因是焊接结构具有( )特点。 飞机加油接头主要发生漏油的部分:与飞机相连的部位（） 断路器液压机构外漏主要包含静密封渗漏和动密封渗漏静密封渗漏：信号缸、控制阀、连接块等部位；动密封渗漏主要包括（）等部位 简述焊接结构比铆接结构有哪些优点？ 焊接结构比铆接结构浪费金属材料。 焊接结构要比铆接结构浪费金属材料。 焊接结构比铆接结构浪费金属材料（） 罗茨鼓风机的密封部位主要在伸出机壳的传动轴和机壳的间隙密封，其结构比较简单，如迷宫式密封，一般不采用（） 在自动铆接过程中，铆接过程中的夹紧、钻孔-锪窝、去毛刺、密封、送钉、插孔和铆接工序，全部由人工智能完成（） 焊接连接密封性好，刚度大，比铆接节省钢材（） 垫片密封的主要结构包括（） 为了高质量地铆接，铆接埋头铆钉时，要严格保证该部位所用铆钉的（）尺寸。 飞机结构的主要特点？ 飞机胶接结构主要形式？ 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三种（） 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种：