单选题

高速铁路,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造等施工,是级施工()

A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级

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高速铁路不需要调整图定跨局旅客列车开行整锚段更换接触线或承力索的技术改造项目由标段副职担当。由施工单位分管副职担当() 高速铁路,中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工,是级施工() 中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工属于高速铁路Ⅱ级施工() 中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工,为高速铁路()施工 高速铁路,中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工,是级施工() 高速铁路中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工为级施工() 春运图增开的旅客列车为图定列车() 超出图定天窗时间的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工均为Ⅰ级施工() 高速线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。因需要临时调整天窗时,路局必须报铁路总公司运输局批准() 《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知()规定:水井数量应满足图定旅客列车最大编组需要,水井间距以()为宜 高速铁路中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工建设项目由标段副职担当。标段项目负责人担当() 不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工为级施工() 不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工属于级施工() 中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工为级施工() 中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工属于级施工() 水井数量应满足图定旅客列车最大编组需要。设置水井间距以()米为宜 铁路管内旅客列车运行图的编制和局部调整,由负责() 高速动车组旅客列车车次,跨局为() 在折返站图定旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h() 本属旅客列车在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于()
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