CRH1A-A型动车组VES向全列提供一路FM广播节目。作为背景音乐，由PIS控制通过扬声系统播放（）

CRH2型动车组103线全列贯通。 CRH2型动车组102线全列贯通。 CRH5A型动车组全列共计（）安全锤 CRH2型动车组103线全列贯通（） CRH2型动车组102线全列贯通（） CRH380B型动车组当CCT广播功能故障的情况下，本车一路扬声器可以由邻车CCT驱动。能够获取正常情况下的60％的音量。这样保证全列广播通告功能正常。在进行全列通告之前应有广播提示音（） CRH380错型动车组当CCT广播功能故障的情况下，本车一路扬声器可以由邻车CCT驱动。能够获取正常情况下的50％的音量。这样保证全列广播通告功能正常。在进行全列通告之前应有广播提示音（） CRH380错型动车组当CCT广播功能故障的情况下，本车一路扬声器可以由邻车CCT驱动。能够获取正常情况下的60％的音量。这样保证全列广播通告功能正常。在进行全列通告之前应有广播提示音（） CRH380A型动车组为保证足够的牵引功率，全列设置7节动力车（） CRH1A型动车组全列共有个过分相装置传感器（） CRH5型动车组全列共卫生间（） CRH2A型动车组全列设有台牵引电机 CRH380D型动车组全列共有LCM模块（） CRH380A型动车组FM信号天线在车（） 简述CRH1型动车组车组动车端梁及其制动缸部件（全列动车）一级检修质量标准 CRH5A型动车组全列共计30个安全锤。 CRH380A型动车组全列共台转向架（） 全列CRH1A动车组有4个受电弓（） CRH380B型动车组固定通话站可以对全列车进行广播、对单节车厢进行广播、对任意一节车听筒进行呼叫、对不同等级车厢进行广播（） CRH2A型动车组全列设置有（）个辅助整流装置