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现代船舶燃油分离系统,为防止分油机排岀的黏而硬的油渣阻塞排渣管路,避免油渣柜的油泥向上回喷到不工作的分油机排渣管路,一般设有_____。
主观题
现代船舶燃油分离系统,为防止分油机排岀的黏而硬的油渣阻塞排渣管路,避免油渣柜的油泥向上回喷到不工作的分油机排渣管路,一般设有_____。
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若被分离油液的密度、黏度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的()。
分油机分离滑油时的分油量一般选择额定分油量的()
分油机分离滑油时的最佳分油量应选择铭牌额定分油量的()
若被分离有野的密度、黏度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的()
燃用劣质燃油的船舶,据统计如每天消耗10~14t劣质燃油,要分离出0.16~0.28t含油垃圾(油渣),占油耗量的()。
分油机最佳分离量的确定,应根据()。
分油机分离油的密度大,则选择()。
分油机净化重质燃油,分水时加热限制在()
分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的()。
分油机净化重质燃油,分水时加热温度限制在()
滑油分油机的分离温度保持在_____℃
有关分油机分离原理方面的错误叙述是()
有关分油机分离原理方面的错误叙述是()。
自动排渣分油机排渣时间间隔与下列因素有关()。
为了使最大的振动减到最小而停止分油机运行期间,盆内应保持()燃油状态。
若分油机油垢排泄空间已填充满了,应该()分油机两次排垢的时间间隔。
盘叠被堵塞会使分油机工作时燃油由()排出。
分油机分离盘之间间隙一般为()mm。
船舶柴油机的燃油系统由()等基本环节组成。
造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因是( )
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