客室照明控制开关位于司机室内，正常情况下，司机可以由受控司机室对主照明和紧急照明的工作状态进行控制，照明接通的维持受控于主控制器钥匙（）

在正常情况下，司机转换驾驶模式无需行调授权。 客室空调、阅读灯、客室照明、司机室照明开关测试：按顺序操作对应设备开关按钮，相应设备做出正确动作则为正常（） 正常情况下可以在车站的哪些系统上远程控制车站的正常照明（） 司机室同时添乘人数正常情况下每次不得超过人（） NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 轿厢门正在关闭时，正常情况下电梯司机可以经常利用安全触板将门打开（） 客室内设置装置，紧急情况下乘客可向司机报警（） 司机室同时添乘人数正常情况下每次不得超过2人（） 正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式，由信号系统对屏蔽门进行开关控制；当系统级控制故障时，采用站台级控制模式，由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门（） 正常情况下屏蔽门系统开关门由控制，不需要人工操作控制 正常情况下睾丸位于 在正常情况下，允许电客车司机使用紧急呼叫功能呼叫行调（） 在正常情况下，允许电客车司机使用紧急呼叫功能呼叫行调。（ ） 正常情况下照明用电电压是（）。 客室照明控制开关的开关功能受主控制器钥匙控制（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭行车（） 站后折返：正常情况下，客车到终点站先开启下客侧客室门，再开启上客侧客室门，不进行清客（长短混合交路运行，需清客时除外），由客车司机站内换端完成折返作业（） 当司机把客室照明开关转到接通位置，A车SIBASKLIP的照明接通信号为（） 在激活端和非激活端司机室都能开关客室照明（） 正常情况下，GCB控制模式钥匙开关S10在“现地”（）