单选题

钢结构屋架结构中,主要受力杆件的允许长细比为()

A. 受拉杆(无吊车)350,受压杆150
B. 受拉杆(无吊车)250,受压杆200
C. 受拉杆(无吊车)300,受压杆150
D. 受拉杆(无吊车)350,受压杆250

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要板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于() 在板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于() 当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时,其允许长细比为() 当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时,其允许长细比为() 当屋架杆件在风吸力作用下由拉杆变为压杆时,其允许长细比为(  )。 对钢结构中的受力构件,其杆件的选择不正确的是() 对钢结构中的受力构件,其杆件选择下列何项不正确?() 选择钢结构中的受力杆件时,下列何项的说法不正确() 对钢结构中的受力构件,其杆件选择下列何项不正确() 在板结构中,钢支架立往及桁架杆件的受压构件长细比不应大于()。 在板结构中,钢支架立往及桁架杆件的受压构件长细比不应大于() 在板结构中,钢支架立往及衍架杆件的受压构件长细比不应大于()。 在板结构中,钢支架立往及衍架杆件的受压构件长细比不应大于() 7度区超过12层的钢结构房屋,当采用中心支撑时,其压杆的长细比,不宜大于() 依据《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020要求,钢结构屋架跨中垂直度允许偏差为() 杆件的长细比是指 预应力钢结构是以索为主要手段与其它钢结构体系组合的平面或空间杂交结构。其关键点是通过增加杆件达到建立与增大结构刚度、改善受力状态、减少结构挠度之目的。 预应力钢结构是以索为主要手段与其它钢结构体系组合的平面或空间杂交结构。其关键点是通过增加杆件达到建立与增大结构刚度、改善受力状态、减少结构挠度之目的() 钢结构锈蚀会造成钢梁杆件断面削弱,结构松弛,降低钢结构的承载能力() 在工程结构中,杆件的基本受力形式有( )。
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