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道口要制订符合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练,使得道口看守人员熟知应急处理办法,道口发生故障时果断处置()
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道口要制订符合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练,使得道口看守人员熟知应急处理办法,道口发生故障时果断处置()
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机场公司对道口实行分类管理,其中:三号道口为进出1、2号机坪控制区和应急救搓的主要道口,在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入()
道口发生故障应如何处理()
道口发生故障怎么样处理()
工务段对道口看守人员进行一次故障应急处理程序的模拟演练,每年安排技术演练、比武等活动,不断提高道口看守人员的应急故障处理能力和技术业务素质()
道口故障排除,车辆行人已撤离拦门(杆)以外后,道口看守人员要依次撤除,恢复故障报警、封联装置、遮断信号,检查道口及线路设备,确认设备符合标准,通知相邻车站,开通线路()
自轮运转设备要与道口实施联控,如联控不上,则需在道口前方()
机场公司对道口实行分类管理,其中:一号道口为进出3、4号机坪控制区和应急救搓的主要道口,在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入。
机场公司对道口实行分类管理,其中:一号道口为进出3、4号机坪控制区和应急救搓的主要道口,在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入()
道口工应熟练掌握非正常情况下的应急防护处理办法()
机场公司对道口实行分类管理,其中:七号道口是供机坪工作的大型车辆进出机坪的道口()
机场公司对道口实行分类管理,其中:七号道口是供机坪工作的大型车辆进出机坪的道口()
当道口故障排除后,道口具备列车通过时,如何使用道口无线故障报警器?
道口工应有单独处理故障的能力()
道口防护设备发生故障,不能准确预报列车运行情况。采取防护措施。由看守单位安排,加强与道口联控防护()
道口发生故障后,如不知来车方向,应在道口注意倾听和瞭望,发现来车时,应急速奔向列车,用停车信号()
机场公司对道口实行分类管理,其中:十号道口仅供邮政航空公司相关保障车辆出入。
机场公司对道口实行分类管理,其中:十号道口仅供邮政航空公司相关保障车辆出入()
道口发生故障时,有故障报警器的道口立即启动道口无线故障报警器,向列车司机及车站发出无线语音报警,告知前方道口发生故障,必须迅速采取紧急停车措施()
电客车、工程车接近道口时,要加强瞭望并注意鸣笛,在距道口前一度停车()
各电力公司应参照本预案框架内容和要求,制订符合要求和本网实际的应急预案()
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