单选题

工业电导仪指示最大,首先检查电极连线是否有()现象,若故障未消除,用实验室仪器确认所测溶液电导率是否超过仪表满刻度值;或把电导池溶液排空,仪表指示能降下来说明仪表工作正常。

A. 短路
B. 开路
C. 接地
D. 腐蚀

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简述工业电导仪常见出现仪表指示忽高忽低故障原因及处理方法? 造成电导率仪指示偏低检查电极表面铂黑镀层是否完好、电极上有无腐蚀或变色的迹象、周围的防护层是否完好、干的电导池的泄漏电阻是否大于50MΩ() 业电导仪指示为零故障原因一般是电源没有接通,电极回路出现()问题。 凝结水电导率仪指示值偏高,应首先检查()。 凝结水电导率仪指示值偏高,应首先检查()。 工业电导仪指示忽高忽低故障原因一般是量程选择开关(),电导池内有气泡存在 电导率仪指示为零,可能是电极回路 电导仪主要由()和()组成,电导仪常用的电极有()电极和()电极。 工业电导仪检测器两电极端子间受潮导致指示偏高,首先用洗耳球吸去()端子间溶液,清除脏物后再用过滤纸擦干。 若某中继站电台能接收到信号但不转发,可先检查中继仪,若中继仪有故障,换中继仪。若中继仪无故障,再检查电台发射电路是否有故障,若有故障换电台。 电导率仪指示||,可能是电极回路接触电阻增大 电导率仪指示偏低,可能是电极回路接触电阻增大() 电极式电导仪的电极与溶液()。 造成电导率仪指示最大的原因,可能是() 测定电导仪电极常数的方法有()和参比电导池法两种。 造成电导率仪指示最大的原因,不可能是() ()若浮子正常,而燃油表指针指示不准,则应检查可变电阻是否有故障。 电导仪的电极使用直流电() 在进行电控悬架故障分析时,许多故障现象的原因与悬架ECU有关,首先检查悬架ECU是否有故障。 电导率仪电极一般不采用溶液清洗电极()
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