有动车组停靠或通过的车站，应当对（）进行封闭管理并有“禁止抛物”等相应的安全提示。

《建筑法》规定，有条件的，建筑施工企业应当对施工现场实行封闭管理。 《建筑法》规定，有条件的，建筑施工企业应当对施工现场实行封闭管理。（）     疫情期间，通过哪些设备可以智能安全的进行工人封闭管控（） 段配属动车组在车站或车站存车场停放时，当停电施工维修作业超过小时，值班人员或随车机械师须对动车组进行防冻排水作业（） 设计开行速度km/h以上的铁路应当实行全封闭管理（） 设计开行时速以上列车的铁路应当实行全封闭管理（） 短编组动车组停靠时，采用（）标识指示车厢停靠位置 动车组列车停靠的车站，车站客运值班员应配备与司机通信联络用的有线对讲设备 短编组动车组停靠时，采用 动车组列车运行时段，高速铁路车站禁止进行动车组以外的机车车辆调车作业（） 动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得，立即向列车调度员（车站值班员）报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师 建筑施工企业应当在施工现场采取等措施；有条件的，应当对施工现场实行封闭管理（） 设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理 施工现场采用封闭式围挡进行全封闭管理，主要是用于解决（）的问题。 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，如无法再次移动列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，可以在未停靠站台的车厢乘降。 动车组列车故障需区间换乘,停靠指定位置后,由动车组（） 斜井和斜长（）m以上的采区轨道上下山（包括车场）都要实行封闭管理，禁止行人， 《建筑法》规定：建筑施工企业应当在施工现场（）；有条件的，应当对施工现场实行封闭管理