下列哪些滚动轴承轮对属于标准型轮对（）

段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（） 列检作业场对如何对滚动轴承轮对进行外观检查 货车标准型轮对车轮公称直径为（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（） 车轮踏面剥离长度提速滚动轴承轮对1处不大于（） 造成轮对喷漆及烘干装置风机风机滚动轴承杂音原因是垃圾混入轴承（） 滚动轴承轮对车轮踏面2处剥离，每处长度不大于（） 车轮踏面剥离长度非提速滚动轴承轮对1处不大于（） 货车标准型轮对车轮原型公称直径为（） DF4D型机车由于滚动轴承与轮对安装在一起，所以机车在中修时轮对检修不允许煮洗（） 铁路货车段修轮对与滚动轴承必换零部件有（） 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 滚动轴承和滑动轴承轮对检修后，必须在轴身和车轮的内、外侧涂刷清油。 滚动轴承和滑动轴承轮对检修后，必须在轴身和车轮的内、外侧涂刷清油（） 非提速滚动轴承轮对车轮踏面2处剥离，每处长度不大于（） 提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度2处不大于8mm（） 非提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度1处不大于20mm（） 货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮踏面剥离长度，滚动轴承一处（） 货车运用限度规定，车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（） 带轴箱的滚动轴承轮对，每2个月可转动轴箱1——3次（）