钢轨伤损对行车安全的威胁不大

《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十条大机运检段探伤车。检出的各类钢轨伤损2日内通知所属工务段进行复核，对发现危及行车安全的严重钢轨伤损应立即通知车站（） 竖向力对钢轨伤损的影响有哪些？ 横向力对钢轨伤损的影响有哪些？ 纵向水平力对钢轨造成的伤损有（） 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需在上登记要点（） 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需（）上登记要点 钢轨其它伤损是指除裂纹、折断以外,影响钢轨使用的伤损（） 钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为钢轨接头部位伤损（） 钢轨伤损状态是指钢轨伤损的宏观形貌特征,它直接记录和反映了伤损的和结果（） 探伤技师对伤损钢轨进行分析的技能要求是（） 竖向力对钢轨伤损影响包括轨头侧磨（） 道岔检查时，对伤损钢轨、夹板和应同时检查 钢轨伤损分级包括（） 在轨枕的伤损中，钢轨接头轨枕伤损率比非钢轨接头部位低（） 原有伤损与《钢轨伤损记录表》逐一核对，如伤损有发展及时改判并描清伤损标记。按规定填报《钢轨焊缝探伤记录表》和《轻、重伤钢轨通知单》（） 全面观察钢轨表面状态，注意发现伤损钢轨所具有的特征，根据这些特征，综合判断钢轨有无伤损（） 钢轨外观及表面伤损检查。发现钢轨——及其他伤损时应进行及时复核并处理（） 钢轨伤损如何定义？哪些情况属于钢轨折断？ 《钢轨伤损编码》伤损种类数字3代表折断。 《钢轨伤损编码》伤损种类数字1代表缺陷。