蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向（）；蜗杆的（）角应等于蜗轮的螺旋角

蜗杆螺旋线有三种，但以（）蜗杆用得最多。 在判断蜗轮蜗杆转向旋向关系时，如果蜗杆螺旋线旋向为右旋，则应用_来判断（） 阿基米德螺旋线的螺杆是蜗杆（） 蜗杆头数是蜗杆上螺旋线的条数，蜗杆头数一般为()头。 蜗杆根据齿形可分为（）（阿基米德螺旋线）蜗杆和（）（延长渐开线）蜗杆。 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆与蜗轮的螺旋角大小相等，方向相同（） 蜗杆分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间所夹的锐角是蜗杆的（） 沿两条或两条以上螺旋线所形成的蜗杆叫多头蜗杆 蜗杆传动的A啮合条件之一是蜗杆的导程角和蜗轮的螺旋角大小相等，方向相反（） 蜗杆的螺旋线有左旋和右旋两种。在传动中多用左旋的。 蜗杆的螺旋线有左旋和右旋两种。在传动中多用左旋的（） 蜗杆传动时，蜗轮的回转方向不仅与蜗杆的（）有关，而且与蜗杆轮齿的（）有关 蜗杆传动中，蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的（）内，蜗杆、蜗轮间的中心距要准确 蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应（）． 蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应（） 在蜗杆传动中，蜗轮回转方向的判定是:蜗杆右旋时用左手，蜗杆左旋时用右手（） 蜗杆传动装配时，要保证蜗杆轴心线与蜗轮心线相垂直；保证中心距 车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量齿距，车第二条、第三条螺旋线（） 蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆能带动蜗轮传动，而蜗轮也能带动蜗杆转动（） 蜗杆传动的失效主要发生在蜗杆的螺旋齿上。