速度接近VR时如遇到风切变且空速突然减小，剩余跑道长度可能不足以再加速到正常VR。如剩余跑道不足以使飞机停住，即使速度未达到抬前轮速度，离跑道末端至少__英尺前也必须开始正常抬前轮。在剩余跑道的离地姿态要求可能比正常值大，确保最大推力已调定（）

起飞过程中，当速度大于kt,且高度低于ft时，风切变警报被抑制（） 飞机在遭遇风切变时，空速表指示一般都会发生明显变化（） 起飞滑跑时遭遇风切变，建议当达到VR之后，用正常抬轮速率抬轮至15度。但在严重的风切变中，可能无法达到VR，也无法安全中断起飞。这种情况下，你该怎么决断？（） 飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为（）. 飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变是（） 飞机从逆风进入顺风时所遇到地风切变称为（） 在下列哪种情形下可减小起飞所需跑道长度？（） 根据气象台的观测，跑道南头的风为西风，跑道北头的风为西南风，这种风切变应是（） 根据气象台的观测，跑道南头的风为西风，跑道北头的风为西南风，这种风切变是（） 在起飞滑跑期间，如果遇到风切变，风切变警告系统会不会发出警告（） 飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变时（） 表明可能遇到风切变的现象：ABC（） 如果起飞中遇到风切变切记不要（） 速度突然增快(如遇到突陡坡)，重心要及时向前跟上，防止后仰。 起飞时，速度大于100海里/小时且在50英尺以下时，风切变警报是否被抑制？（） 速度突然减慢（如遇到实平地形），重心要及时向后调整，防止前翻（） 飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）. 飞机在巡航中如遇到顶风较大时，为使燃油里程最大，和无风远航速度相比，应适当减小巡航速度（） 对于风切变警报，因地形产生高度超过跑道上空500米有重要影响的风切变，不受500米的限制（） 下列何种现象表明飞机遭遇到风切变（）.