对坑边地面沉降的监测点或监测面不宜少于( ).

基坑监测点水平间距不宜大于（）每边监测点数不宜少于（）个，正确的是（） 建筑基坑工程中围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位监测点，其水平间距不宜大于（），每边监测点总数目不宜少于（）个。（） 地面沉降是指（）。 地面沉降的危害: 地面沉降往往发生在（） 围护墙侧向土压力监测点，在平面布置上基坑每边不宜少于（）个监测点。竖向布置上监测点间距宜为（），下部宜加密。 基坑监测点水平间距不宜大于20M，每边的检测点数不宜少于()。 基坑监测点水平间距不宜大于20m，每边的检测点数不宜少于（）。 海水倒灌会造成地面沉降（） 地面沉降地质构造环境有（） 解决地面沉降的方法有（） 地面沉降灾害有哪些特点？（） 对隧道的差异沉降应进行监测计算，100米范围内沉降差不宜大于mm（） 建设单位要建立和完善水环境监测制度，对厂区及周边地下水进行监测。监测点布置应遵循的原则包括（）。 建设单位要建立和完善水环境监测制度，对厂区及周边地下水进行监测，监测点布置应遵循的原则包括（） 建设单位要建立和完善水环境监测制度，对厂区及周边地下水进行监测，监测点布置应遵循的原则包括（  ）。 基坑边坡顶部的水平位移和竖向位移监测点应沿基坑周边布置，基坑周边中部、阳角处应布置监测点。监测点间距不宜大于m，每边监测点数目不应少于个。监测点宜设置在基坑边坡坡顶上（） 根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第9.4.6条，道路沉降监测点的间距不宜大于（）m，且每条道路的监测点不应少于（）个，必要时，沿道路方向可布设多排测点。 根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第9.4.6条，道路沉降监测点的间距不宜大于（）m，且每条道路的监测点不应少于（）个，必要时，沿道路方向可布设多排测点 城市地面沉降给经济建设带来不利影响，国内外研究表明，地面沉降主要是过量开采（）引起的