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长交路轮乘制机车在继乘站发生故障时,自机车修竣时起为接班乘务员所属段的支配机车()
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长交路轮乘制机车在继乘站发生故障时,自机车修竣时起为接班乘务员所属段的支配机车()
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站交接是指自机车到达乘务员继乘站时起至到达下一个继乘站时止,为值乘乘务员所属段的支配机车。
长交路轮乘制机车在交接站换班登记薄(机统8)表述错误的是()
《铁路机车运用管理规则》规定:乘务交路需在车站继乘、换班时,由机务段按规定设置继乘室。
《铁路机车运用管理规则》规定:轮乘制外公寓换班继乘休息时间不得少于4小时。
轮乘制机车乘务员外公寓换班继乘休息时间不得少于()
动车组列车在机车乘务员继乘站变更接车股道时,须提前通知继乘站机务值班室()
轮乘地勤组应建立轮乘制机车保养的各种台账、资料和机车保养制度()
机车乘务制度分为()和轮乘制
机车乘务员的劳动和休息时间,轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于()小时。
轮乘制外段继乘休息时间不得少于6小时()
在防寒期内,段内、继乘站、中间站等待交路超过小时或油水温度低于40℃的机车,须进行保温()
机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度,分为轮乘制、包乘制、轮包结合制()
《铁路机车运用管理规则》规定:运用科参与机车长交路、跨局(段)轮乘有关协议的签订。
支配机车是指根据总公司、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车,包括入助和临时加入支配(含长交路轮乘)的机车。
机车乘务员轮乘制外公寓换班继乘休息时间不得少于6小时(其时间的计算为到达公寓签到休息至叫班时止)()
机车乘务制度分为包乘制、轮乘制和()制。
乘务交路需在车站继乘、换班时,由所在铁路局按规定设置继乘室()
根据铁道部、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车,包括入助和临时加入支配(含长交路轮乘)的机车称为()
机车乘务制度分为包乘制和轮乘制。机车乘务制度由()确定。
采用随乘制时,机车后面挂一辆宿营车,机车乘务组均随机车出乘()
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