判断题

曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到重伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用()

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曲线半径2000m以下地段,钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨() 曲线半径2000m及以下地段,钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨() 高速铁路有砟轨道区间钢轨、导轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准() 50㎏/m钢轨头部侧面磨耗正线及其他线达到mm为重伤标准() 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗10mm、侧面磨耗mm() 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗10mm、侧面磨耗13mm() 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗10mm、侧面磨耗12mm() υmax≤120 km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部侧面磨耗重伤标准为()mm。 60kg/m的钢轨侧面磨耗达到mm为重伤() 区间钢轨侧面磨耗的重伤标准为12mm() 高速铁路有砟轨道基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准() Vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗≥_时达到重伤标准 60kg/m钢轨头部磨耗重伤标准中侧面标准为() 曲线半径2000m以下地段,钢轨应在达到重伤前及时换轨() 基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗10mm() 区间钢轨、导轨侧面磨耗的重伤标准为10mm() 区间钢轨的头部磨耗重伤标准为:垂直磨耗10mm、侧面磨耗12mm() 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗8mm() 基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm() 60kg/m钢轨侧面磨耗超过()为重伤钢轨。
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