当飞机处于平衡状态时，作用在飞机上的各力之和等于零，围绕重心的力矩之和也等于零，所以此时飞机的加速度和迎角也等于零（）

飞机处于巡航状态时飞机的重力大于升力,飞机的推力等于阻力（） 飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）. 飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为 飞机的平衡，是指作用在飞机上的（） 力矩在两种情况下等于零：力等于零；力的作用线通过（）时 飞机飞行中,机翼升力等于零的迎角称为（） 力矩平衡的条件是:作用在物体上的所有力矩之和等于零。 力矩平衡的条件是：作用在物体上的所有力矩之和等于零。 力矩平衡的条件是：作用在物体上的所有力矩之和等于零（） 一般力系处于平衡状态的必要与充分条件是力系中各力在任选坐标轴上投影的代数和分别等于零，同时力系中各力对每一坐标轴力矩的代数和也分别等于零（） 当力的大小等于零或力的作用线通过矩心时，力对该点之矩等于（） 飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（） 飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（）. 飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（）. 飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（）。 谐振电路处于谐状态时，电路中的（）等于零 杠杆平衡的条件是作用在杠杆上所有各力对支点（矩心）力矩的数和等于零。 力矩的平衡条件：各力对转动中心O点的力矩的（）等于零 杠杆平衡的条件是作用在杠杆上所有各力对支点（矩心）力矩的代数和等于零。 杠杆平衡的条件是作用在杠杆上所有各力对支点（矩心）力矩的代数和等于零（）