车辆各轮胎气压不一致，最严重的情况是造成（)

左、右轮胎气压不一致，会导致（）。 汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致（）。 ()轮胎气压不一致会引起制动跑偏。 121．汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致(　　)。 车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大，都会引起（） 前轮左、右轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏（） 轮胎压路机需将轮胎气压调整到（）的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。 轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。 制动跑偏主要原因是左右车轮的（）有差别，轮胎气压不一致及前轮定位和悬架异常时发生。 车辆两个前轮胎气压不足，会造成（） 当汽车各轮胎气压不均匀或轮胎尺寸大小不一时，将有可能造成制动不平稳（） 车辆左右轮胎气压不等会造成制动力不足（失灵）。 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（）。 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆________。 车辆左右轮胎气压不等会造成制动力不足（失灵）（） 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（） 轮胎气压长期高于标准，会造成轮胎（）。 汽车异常情况相当复杂，有的是同一原因，但现象不同，例如，左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏，也可能出现行驶跑偏。 轮胎气压过低，将造成（）。 轮胎气压过低会造成（）