开车时封油循环目的是（）

在开工时，怎样建立封油循环？ 上油机开车前建立油槽循环，手动启动油剂泵，加入油剂，待液位至以上时，启动循环泵，建立循环，同时停油剂泵（） 循环油开车油压为0.3-0.4MPa。 循环油开车油压为0.3-0.4MPa。 循环油开车油压为0.3-0.4MPa（） 封油循环是指三路循环的一部分。（） 调质上油系统开车时，下列阀门设定正确的是油剂循环泵入口阀门必须打开．油剂循环泵入口排放阀门必须关闭及(　　)。 装置开车时，燃料油循环一般在侧线开正常后才进行（） 封油循环必须在装置引渣油之前完成（） 急冷系统开车前，接裂解燃料油或裂解柴油的目的是建立油循环（） 急冷油循环泵入口过滤器的目数越大，急冷油循环系统运行越稳定（） 装置联系收开工封油工作应在装置开车进油后点火前进行（） 气柜内部的瓦斯是靠密封油来实现密封的。下列对封油的循环流程表述正确的是（） 气柜内部的瓦斯是靠密封油来实现密封的。下列对封油的循环流程表述正确的是（）。 防止循环油变质应在开车前油箱（），冬季油箱加温控制在（）度以下。 防止循环油变质应在开车前油箱（），冬季油箱加温控制在（）度以下 烘干开车时，可以同时开启循环风机（） 开车时急冷油加热介质为（）。 热油泵使用封油时，封油压力应（）泵腔压力。 热油泵使用封油时，封油压力应（）泵腔压力