油管路上不用安装油精过滤器。

吸油管路上应有过滤器；回油管应插入油箱的油面，以防飞溅形成泡沫和混入空气（） 活性碳过滤器与介质过滤器是并联在回水管路上的（） 活性碳过滤器是安装在给水管路上的（） 活性碳过滤器是安装在给水管路上的（） 过滤器只能安装在进油路上 为防止管路堵塞，在湿式报警阀组的报警水流管路上（）安装过滤器 加油时油经过的路线是加油阀―油粗过滤器―油泵―油精过滤器―油分配管―压缩机―油分离器（） 当网式液压过滤器作为进油过滤器时，进油管口离滤网底面的距离一般为过滤器的（），并且整个过滤器要全部浸入油面以下。 在湿式自动喷水灭火系统中，过滤器安装在报警水流管路上时，应安装在（ ）。 管路过滤器只有T型过滤器一种。 单级油向多级油切换时不用清洗过滤器。 单级油向多级油切换时不用清洗过滤器（） 为防止管路堵塞，在湿式报警阀组的报警水流管路上（     ）安装过滤器。 采煤机液压系统中的精过滤器安装在辅助泵的进油口。 精过滤器由（）、（）、（）及安装在壳体底部的（）组成。 油过滤器切换前，备用过滤器需要（） 油过滤器阻力升高，说明过滤器可能堵塞（） 精过滤器组成由（）。 喷吹过滤器采取并联方式，并联在喷吹总管路上。 转向液压系统主要由（）、（）、管路及回油过滤器等组成。