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SS4G电力机车检测牵引电机的电流信号,直接送入电子柜,由电子柜判断电机是否过流及哪一台过流,如果发生牵引电机过流后,电子柜送出+110V电压信号,传给牵引电机过流中间继电器577KA,使577KA得电吸合并自锁,其常开联锁接通主断路器的分闸电路,主断路器分断。
判断题
SS4G电力机车检测牵引电机的电流信号,直接送入电子柜,由电子柜判断电机是否过流及哪一台过流,如果发生牵引电机过流后,电子柜送出+110V电压信号,传给牵引电机过流中间继电器577KA,使577KA得电吸合并自锁,其常开联锁接通主断路器的分闸电路,主断路器分断。
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SS4G电力机车采用()型牵引电动机
SS4G型电力机车加馈电阻制动,每节车4台牵引电机各自接成( )发电机状态
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SS4型电力机车上单个牵引电机电压为()
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SS4型电力机车牵引电机电刷根据长度来更换()
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SS4G型电力机车采用( )轴箱定位方式
SS4G型电力机车熔断器属于( )
SS4G型电力机车有( )级磁场削弱
SS4G型电力机车检查时,检查容易发热的各轴箱、轴承等部件,适用( )
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SS4G型电力机车旋转磁场的方向由线圈中电流的( )决定
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