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120km/h＜Vmax≤160km/h的正线道岔作业验收其三角坑值为（）
单选题

120km/h＜Vmax≤160km/h的正线道岔作业验收其三角坑值为（）

A. 2㎜
B. 3㎜
C. 4㎜
D. 5㎜

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80km/h 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，水平作业验收标准为mm（） 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，作业验收标准，高低的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，轨向（直线）作业验收标准为mm（） 允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，轨向（支距）作业验收标准为mm（） 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 120km/h 120km/h＜vmax≤160km/h正线道岔轨道静态检查时，水平临时补修偏差值为mm（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（） 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，轨向三角坑作业验收标准为mm（） 在允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 在允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用道岔（） 运行速度V≤120km/h的正线道岔，水平作业验收标准是（）。（应知应会-《铁路线路修理规则》-表第6.2.2条） 2号线正线道岔一动开程是160±2mm（）
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