一号线系统设计采用移动闭塞（）

沈阳地铁一号线北延线采用型号的计轴系统（） 6号线信号系统在移动闭塞制式下的最小设计行车间隔为秒（） 一号线采用传动方式（） 一号线采用电话闭塞法行车，一定采用URM模式驾驶，而采用URM模式驾驶，不一定使用电话闭塞法行车（） 8号线CBTC三阶段采用基于无线通讯系统的移动闭塞法行车（） 一号线广播子系统，一号线和南延线使用的广播控制盒型号为（） 一号线pis控制机采用的是哪种cao作系统（） 一号线南区通讯前置机采用的操作系统是（） 一号线北区中央工作站采用WindowsXP操作系统（） 重庆一号线地铁门系统驱动电机采用直流无刷电机（） 一号线的设计时速为（） 一号线站台设计温度是（） 一号线正线主要采用木枕（） 一号线受电弓采用控制（） 宁波地铁一号线信号系统采用的UPS为统一型号（） 一号线正线计轴系统采用的复位方式是立即复位（） 苏州轨道交通一号线供电系统电源供电方式采用（） 下列关于1号线移动闭塞信号系统的设计间隔及最小运行间隔说法正确的为（） 一号线站厅设计温度是（） 常州地铁一号线线路采用（）轨距