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列车冒进线路所通过信号机,进路方向正确且前方区间具备运行条件时,在办妥闭塞(预告)手续,经确认进路正确后,线路所车站值班员报告列车调度员,由列车调度员发布列车继续运行的调度命令,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车()
判断题
列车冒进线路所通过信号机,进路方向正确且前方区间具备运行条件时,在办妥闭塞(预告)手续,经确认进路正确后,线路所车站值班员报告列车调度员,由列车调度员发布列车继续运行的调度命令,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车()
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遇区间通过信号机、线路所通过信号机故障时,列车调度员(车站值班员)应通知工务、电务部门处理()
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示信号为定位()
进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号定位()
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示为定位
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方()
在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应
进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机可不设引导信号()
遇列车冒进进站(进路)信号机,或者冒进出站(进路)信号机,列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求
( ) 进站,出站进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示进行信号为定位。
( ) 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。
使用自动站间闭塞法时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间
信号机点绿灯——代表列车可以通过信号机,且进路中的道岔开通()
区间设通过信号机的线路,信号机应采用信号机()
使用法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间()
半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。
半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间
在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为____________。
线路所通过信号机不能使用时,在自动闭塞区段,列车进入闭塞分区(区间无通过信号机时为区间)的行车凭证为()
高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设引导信号()
越出站界调车时,不准将车辆停放在区间,不得越过区间通过信号机;区间未设通过信号机时,不得越过相邻车站(线路所)的进站(通过)信号机()
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