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"1.城郊线转向架轴向型式为( )
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"1.城郊线转向架轴向型式为( )
A. 分体式双列圆锥滚子轴承
B. 分体式双列圆柱滚子轴承
C. 整体式双列圆锥滚子轴承
D. 整体式双列圆柱滚子轴承
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城郊线电客车转向架最高运行速度是100km/h。
城郊线电客车转向架最高运行速度是100KM/H
转向架的型式实验包括()
城郊线电客车动车、拖车转向架基础制动装置均采用轮盘制动。
动力转向架为传统轮对型式转向架,主要由等组成()
转向架检修工艺线应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查转向架落成检查、转向架性能试验、转向架检查验收、转向架支出等工位()
杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架()
城郊线电客车转向架一系悬挂装置的部件中包含横向止挡
2. 城郊线电客车转向架垂向限位止挡设置在转向架中央牵引梁与构架辅助梁之间,且间隙标准为40+-3mm。
SW-160型转向架弹簧型式为()
下列哪种结构属于1号线转向架()
SW-160型转向架车轮车轴型式为()
每辆车都有()台转向架:分别是转向架1和转向架2;Mp车和M车为动车转向架,Tc车为拖车转向架
苏州地铁1号线每台拖车转向架重()
DZ1型转向架属于交叉支撑转向架()
转向架用轴向橡胶垫,硬度为邵氏A()
转向架分为转向架和转向架
PW-220K型转向架:同一转向架轴向刚度之差不大于MN/m()
城郊线电客车转向架中央牵引销上平面与空气弹簧支撑面距柜面高度均为( )mm。
SW一220K型转向架弹簧型式为()
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