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线路上最大轨距(含加宽和偏差)不得超过1456mm()
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线路上最大轨距(含加宽和偏差)不得超过1456mm()
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最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过
铁路线路轨道静态轨距(含加宽值和偏差)最大不得超过毫米()
曲线轨道实设最大轨距为1456mm(线路工第三章第三节)()
轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距()不得超过()mm
轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距()不得超过1450mm()
轨距是钢轨头部踏面下15mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离,最大轨迹不得大于1456mm()
线路上最大轨距不得超过()
标准轨轨距超过1456mm或小于1435mm;宽轨轨距大于1541mm或小于1510mm为“严重超临修”指令性整修问题()
主要运输线路曲线段根据曲率半径规定轨距加宽后轨距上偏差+5mm,下偏差为()。
曲线轨距加宽标准:R<300轨距加宽mm;350>R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽mm()
轨距600mm,按标准加宽后()。辙岔前后轨距偏差()。
主要运输线路,线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm下偏差为-2mm()
600mm的轨距最大轨距不得超过620mm。
轨距偏差不含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为mm()
曲线轨距加宽标准:R<300轨距加宽mm;350>R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽m()
道岔轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不得大于()
对轨距加宽15mm的曲线()的大轨距管理值临时补修Ⅲ级偏差:()mm
对轨距加宽15mm的曲线()的大轨距管理值经常保养Ⅰ级偏差:()mm
轨距偏差包含构造轨距加宽值。
线路的检查标准:轨距加宽递减不得大于()
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