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S模式选呼关于识别码的上行询问格式是()
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S模式选呼关于识别码的上行询问格式是()
A. UF4
B. UF5
C. UF11
D. UF20
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DME设备每30S发()次识别码。
DME设备每40S发( )次识别码
机械锁具识别码错误,()识别码并同步至数据库
个人识别码
S模式在A/C/S全呼(modeA/C/S–only-all-call)周期内询问飞机以识别它们,同时获取S模式应答机的()
位置区识别码是()
对于已打印识别码的凭证,联机盖章时未能成功识别出识别码的,使用功能进行盖章。(仅限当日的识别码)()
关于S模式询问格式的数据块,选项是错误的()
回答编码有唯一24位的飞机地址码,因此在S模式中不会使用类似A/C模式回答模式A的4096个识别码(6021)()
若DVOR信标与DME信标布置在同一台站,DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码,且它们的识别码工作在“独立”方式,则:()
若DVOR信标与DME信标布置在同一台站,DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码,且它们的识别码工作在“独立”方式,则:
电路识别码用于()
识别码发射的形式是()
()是识别码发射的形式
是Inmarsat-F站数据56/64kbit/s传输业务识别码()
识别码的码序是按下述( )排列
关于Inmarsat-C站的识别码描述正确的是()
规定煤识别码为()。
“”为全球小区识别码()
“”为位置区识别码()
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