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在?D1、D2?档工作时,自动变速器自动采用发动机制动运行方式
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在?D1、D2?档工作时,自动变速器自动采用发动机制动运行方式
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自动变速器道路试验项目通常有、升档车速检查、升档时发动机转速检查、换挡品质检查、锁止离合器工作检查、发动机制动检查、强制降档检查等
简述使用ECOLIFE自动变速器的发动机纵置车辆在进行牵引时变速器运行条件。
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在()位置。
装配AMT自动变速器发动机采用的控制系统为()
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在位置。()
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在位置。()
自动变速器漏油使液面太低。会造成挂档后发动机熄火现象。
自动变速器的汽车启动发动机时,变速器杆要置于()档位。
发动机起动时变速器应挂低速档。
路试检验制动性能时发动机应与传动系统脱开,但对采用自动变速器的机动车,其变速器换挡装置应位于()挡。
自动变速设有O/D开关—超速档开关,该开关()后,自动变速器才可以进入超速档。
液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器
在自动变速器强制降档功能检查中,发动机转速的正常变化情况是()。
自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。
自动变速器试验后,应让发动机怠速运转( )s左右,以使自动变速器油温正常。
消防车在下长坡时,利用发动机制动,变速器挡位越低,发动机转速越高,产生的发动机制动力越大()
丰田A340E自动变速器D1档的换挡执行元件是()
通过道路试验检测某轿车自动变速器的各功能是否正常。请指出下列各试验项目的检测目的(1)D挡行驶,车速为60~80km/h,此时发动机节气门开度约为2/3,急踩加速踏板到底,发动机转速迅速上升后,车速快速提升。此试验过程检查的功能是()。A.锁止功能B.滑行功能C.发动机制动功能D.强制降挡功能(2)自动变速器换挡杆置于‘‘L”或‘1”挡行驶,车速大于20km/h以上.迅速松开加速踏板,车速明显下降。此试验过程检查的功能是()。A.发动机制动功能B.变速器滑行功能C.变矩器锁止功能D.变速器强制降挡功能(3)D挡行驶:车速稳定在60km/h以上后,此时快速松开加速踏板,发动机转速短时间略有上升而车速变化不大。此试验过程检查的功能是()。A.发动机制动功能B.变速器滑行功能C.变矩器锁止控制功能D.变速器强制降挡功能(4)车辆保持原地位置,变速器置于D挡,完全踩下制动踏板,并短时间将油门踏板踩到底,并观察发动机转速,此试验过程检查的功能是()。A.发动机制动功能B.发动机动力性C.D挡相关器件状态D.变矩器增扭能力
自动变速器D代表()。
自动变速器的档位中D档表示前进挡,R表示()。
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