热门试题
《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据（）
《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与办理签认手续（）
检修车辆、整备车辆需减速运行时车辆部门应在检修车回送单、车辆装备单内注明并向车站交接清楚，车站报告（）
凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（）办理
（ ）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。
铁路货车检修车调度命令号作为《车辆检修通知单》中的回送命令号，请令内容须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致（）
向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时，应凭（）
《检修车回送单》是（ ）。
检修车回送单简称（）
货车厂修、入段厂修、入厂段修、跨局回送检修车命令由总公司车辆调度发布，局集团公司管内段修检修车命令由铁路局车辆调度发布，货车检修车回送调度命令号作为《车辆检修通知单》（车统-23）中“回送命令号”（）
货车检修车（厂,段修）扣修须按照铁路货车检修网络扣车管理信息系统预测的车辆,确认现车后申请检修车回送调度命令,批准后扣修,没有检修车回送调度命令不得擅自回送施修（）
为加速检修车回送，凡在局管内回送的（），一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理
《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供（）
回送检修车依据是（）
铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《车辆检修通知单》相关内容一致（）
车辆调度命令主要分为车辆调度工作命令和货车检修车回送调度命令（）
铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《检修车回送单》相关内容一致（）
为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有方可办理（）
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时，应另填发，作为检修车继续回送的依据（）
为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理
