道岔与基本轨或心轨与翼轨之间夹杂异物，会导致道岔不能转换到位（）

发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即线路，进行紧急处理（） 道岔或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换 对于道岔不密贴，如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴，则应由部门调整（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行（） 联锁失效不能集中操作又不能现场手摇转换或其尖轨与基本轨（心轨与翼轨）不密贴的道岔，电务人员须先将道岔拨向所需位置，并按规定紧固保证密贴（） 高速铁路道岔翼轨采用轧制的普通断面翼轨，与长心轨或岔跟尖轨胶接（） 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时应及时修理或更换（） 尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，两牵引点间尖轨与基本轨间有（）及其以上间隙时，不能接通道岔表示 高铁道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭和接通道岔表示（） 我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行紧急处理（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行临时处理（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行临时处理。 道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于２ｍｍ（） 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，使用（） 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于（） 提速道岔（ZYJ7+SH6）道岔，尖轨.基本轨.心轨.翼轨的竖贴部分无肥边，尖轨.心轨爬行不超过15mm（） 用于道岔表示系统的密贴检查装置，牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，不得接通道岔表示（） 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换（） 道岔内钢轨折断，断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，直股和曲股均不能放行列车时，应进行紧急处理。