维修天窗，不应少于120min（）

双轨探伤仪作业，普速铁路天窗时间单线地段每次不应少于min，双线地段每次不应少于120min（） 双轨探伤仪作业，普速铁路天窗时间单线地段每次不应少于90min，双线地段每次不应少于120min（） 进行线桥大中修及大型养路机械作业时，施工天窗不应少于120min（） 天窗分为施工天窗和维修天窗。维修天窗：双线不应少于，单线不应少于90min（） 凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（） 维修天窗双线不应少（）min，单线不应少于（）min。 双线维修天窗不应少于多少min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于120mi、单线不应少于80min（） 维修天窗双线不应少于180min，单线不应少于160min 普速铁路维修天窗：双线不应少于（）min，单线不应少于90min 普速铁路维修天窗：双线不应少于min，单线不应少于90min（） 维修天窗规定：双线不应少于（ ），单线不应少于90min。 维修天窗单线不应少于90min（） 凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行，用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于120min 维修天窗：线桥维修及养路机械作业不应少于min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于min。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min 电气化单线维修天窗不应少于70min 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于110min、单线不应少于90min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（）