单选题

转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速降()补偿能力。

A. 没有
B. 有
C. 对前者有补偿能力,对后者无
D. 对前者无补偿能力,对后者有

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就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统() 转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统() 题目:电压负反馈自动调速系统的性能于转速负反馈调速系统() 电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。 电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统() 电压负反馈调速系统静态性能要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些() 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。() 电压负反馈系统自动调速系统的性能于转速负反馈亏系统() 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好一些。 转速负反馈有静差直流调速系统由转速给定及组成() 交磁扩大机电压负反馈系统的调速范围比转速负反馈调速范围要窄。 电压负反馈调速系统的静态调速降比转速负反馈系统调速系统要大一些,稳定性能差一些() 转速负反馈系统中,为了换得与无反馈的系统同样的理想空载转速,则给定电压必须() 电压负反馈调速系统对()有补偿能力。 转速负反馈系统中,当后,给定电压增加,则电动机转速() 转速负反馈直流调速系统对扰动没有调节作用() 在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于() 在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。 电压负反馈有差调速系统中,当负载增加后,转速要变小,系统自动调速后,可使电机的转速() 在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。
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