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对飞机结构可允许损伤,应()
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对飞机结构可允许损伤,应()
A. 根据具体情况进行切割或贴补修理
B. 做补强修理
C. 局部或整体更换损伤件
D. 无需做任何修理或仅需做简单修理
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检查飞机的结构的损伤情况一般不会使用下列哪种方法()
只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。
以下那种情况不允许对飞机称重并计算重心位置()
油封要垂直压入,不允许损伤唇部,且应()。
飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为()。
如果水银撒落到飞机结构上应怎么办()
某些损伤可造成DNA双螺旋结构的扭曲,在修复机制中,主要识别这类损伤的是()
某建筑在遇到强烈地震时,允许有局部的损伤,但应保持结构的整体稳定,是指结构具有( )。
飞机制造和维修时,常对飞机结构采用某种站位编码系统,其功用是:().
经乘务员允许,旅客在飞机平飞后可更换座位,但必须避免大量横向转移旅客
A321飞机每一对A型出口海上迫降允许供__旅客使用()
QIR-004/2010《关于B-6232飞机左侧翼尖小翼雷击损伤超手册放行的调查报告》,关于结构损伤管理,以下正确的是()
对完全性脊髓损伤者,损伤后可独立步行的最高平面是
飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。
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飞机的最大允许重量为()
飞机上允许使用的设备()
如保障大型飞机,允许各类车辆从机翼下方穿行,如保障小型飞机则不允许。
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在飞机结构的分区定义中330&340可识别什么的左边和右边?()
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