东风8B型内燃机车也是采用了我国传统的轴箱拉杆，它由拉杆体、心轴、橡胶圈、端盖胶垫、端盖和卡环等组成。

东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车主整流柜有过电压保护作用。 东风8B、东风11型内燃机车采用（）传动方式。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车采用了多种形式结构的（ ）来提高传动机构的隔振和抗振性能。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车（ ）系统采用了机械传动,液压传动及直流电机驱动三种形式。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车设有2个容积为（ ）L的总风缸。 东风8B型内燃机车：国产机车转向架轮对轴箱定位结构基本上都采用轴箱拉杆的结构形式。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车弹性法兰装置，它主要由（）、（）、（）、（）、（）、橡胶圈、法兰（二）和垫圈等组成。 东风8B型内燃机车：机车采用（）接触器。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车液压系统（ ）主要由阀体、弹簧、调节螺钉等组成。 东风8B型内燃机车轴箱拉杆中的端盖胶垫由（）组成，增大了轴箱拉杆的横向刚度，提高了机车的运行性能。 东风8B型内燃机车：内燃机车电传动装置分为（） 东风8B型内燃机车：机车设有（）保护。 东风8B型内燃机车共用了带绕电阻器：( )。 东风8B型内燃机车：大圆薄板联轴节由（）组成。 东风8B型内燃机车：东风8B机车冷却间内装有2组（ ）。 东风8B型内燃机车：机车使用了（）直流电接触器 东风8B型内燃机车：机车上共有（ ）电机。 东风8B型内燃机车：转向架的旁承仍采用东风8B型内燃机车上性能好、结构简单、运行可靠的（ ）结构。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车：两端司机室均设有一套相同的制动接口。 东风8B型内燃机车：同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为（ ）。