正线运行行调使用引导信号时，行车凭证为（ ）司机必须以 RM（预选模式必须为 RM）或 NRM 模式限速通过。

施工特定行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )km/h速度进站。 采用施工特定引导行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站（） 施工采用特定引导办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站（） 引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km／h速度进站。车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（通信记录装置良好）将( )通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。 采用施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过速度进站（） 司机升级或降级改变驾驶模式时，动车前认真确认行车凭证，CBTC级别、ITC级别凭车载信号显示运行，RM模式、EUM模式凭地面信号显示运行（） 《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过速度进站（） 按施工特定行车办法行车，如引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站。第381条 自轮运转特种设备遇使用路票、绿色许可证、引导信号或特定引导信号等非正常行车办法时，值乘司机必须在取得规定的行车凭证后，方可进行GYK“”操作 施工特定法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过20km/h速度进站（） 遇有施工按特定行车办法引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站（） 按施工特定行车办法引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站。（技规）（） 列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()的速度进站。 施工特定行车办法时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站（） 列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令，按照及信号显示行车（） 正线上司机的行车凭证有哪些？ 《技规》规定,采用施工特定行车办法办理行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站。 《技规》规定,采用施工特定行车办法办理行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站（） 列车反方向运行，占用区间的行车凭证为路票，综控员使用手信号发车，引导手信号接车。 正线以RM模式运行时限速？（）