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施闸后,闸把位置应在小于全部行程处()将闸轮闸死。
单选题
施闸后,闸把位置应在小于全部行程处()将闸轮闸死。
A. 五分之二
B. 五分之三
C. 五分之四
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调度绞车施闸时,闸把不得达到水平位置,闸把与水平的夹角在()时,即可闸紧。
调度绞车施闸时,闸把不得达到水平位置,闸把与水平的夹角在()时,即可闸紧
绞车司机开车前应对绞车进行检查试验,施闸后,闸把位置在()即应闸住。
11.4kw绞车的闸把应在水平位置()以上闸死。
11.4kw绞车的闸把应在水平位置()以上闸死
JD—1型调度绞车施闸后,闸把正常位置应为()
调度绞车施闸时,闸把不得达到水平位置,应当比水平位置上翘()
带式制动闸安装到绞车上后闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%闸带磨损余厚小小于3MM()
11.4kw绞车的闸把应在水平位置20°-30°以上闸死。
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调度纹车施闸时,闸把不得达到水平位置,应当比水平位置上翘()。
小绞车施闸后,闸柄位置不得低于()位置。
施闸时,每一闸瓦与闸轮(盘)的接触面积应达到闸瓦总面积()%以上。
施闸手柄的工作行程不得超过允许行程的()。
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斜巷处理掉道车辆时可以闸死闸把,司机去处理掉道车辆。
带式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()。
检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米
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盘式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()%。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于()mm,闸轮磨损不得大于2mm
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